8月28日，追觅科技以一封公开信正式宣告进军汽车制造领域，提出将打造“世界上速度最快的车”。这一消息迅速引发行业关注，不仅因其在清洁电器市场的领先地位，更因其跨界幅度之大、目标之明确，显示出中国科技企业在新兴领域持续拓展的雄心。
追觅科技在公开信中透露，早在2013年就已撰写首份造车计划书。历经十二年在清洁电器领域的技术积累与市场拓展，如今终于迈出实质性一步。企业表示，对造车行业充满“敬畏”，认为这是工业王冠与技术终极战场，考验的不仅是单一技术能力，更是从创新研发、供应链整合到全球市场洞察的全维度竞争。但同时，追觅科技也展现出“无畏底气”，强调将依托中国近十年来成熟的电动车产业链，以“全局最优”策略切入市场，避免从零开始的高风险路径。
据公开资料显示，追觅科技成立于2017年，是一家以高速数字马达、智能算法与运动控制技术为核心的高端消费电子与智能制造企业。其产品线覆盖扫地机器人、无线吸尘器、智能洗地机及高速吹风机等品类，业务遍及中国、美国、法国、韩国等120余个国家和地区。这种多品类、全球化的运营经验，为其跨足汽车领域提供了宝贵的工程与市场基础。
尤为值得注意的是，追觅科技在技术专利方面的储备。截至2024年底，该公司全球累计申请专利达6379件，其中发明专利占比45%，覆盖传感器融合、电机控制、人机交互等多项智能汽车核心领域。这些技术积累不仅用于家电产品，也成为其跨界造车的重要依托。
追觅科技并非第一家从清洁电器转向汽车制造的企业。此前，石头科技创始人昌敬所创立的极石汽车已于2023年推出首款增程式中大型SUV极石01。销量数据显示，2025年7月，极石01单月交付量达1316台，为同行跨界提供了一定的参照。然而，当前新能源汽车行业竞争已进入白热化阶段，市场格局逐渐固化，新品牌面临极高的壁垒。
在这一背景下，追觅科技选择此时入场，反映出科技企业普遍寻求第二增长曲线的战略意图。不过，汽车制造是典型的资金、品牌与技术密集型产业，从供应链管理、渠道建设到品牌认知，每一项都是长期而艰巨的工程。尽管追觅科技强调“全局最优”策略，试图通过整合现有成熟资源降低风险，但其是否能在激烈的淘汰赛中实现差异化突破，仍是一个未知数。
跨界者虽众，成功者却寥寥。追觅科技能否将其在高速电机与智能算法方面的优势转化为汽车产品的核心竞争力，仍需经受市场与时间的双重考验。而其提出的“极致速度”愿景，不仅指车辆性能，或许也暗示了企业希望快速卡位、抢占高端市场的急迫心态。
纵观中国制造业的近年发展，从家电到电子产品，从智能穿戴至新能源汽车，跨界融合已成为很多企业寻求突破的路径。追觅科技此次布局，既是中国供应链优势下的一次大胆实验，也是中国智造走向高端市场的一个重要尝试。无论结果如何，这类创新与跨界的精神，正在重新定义“中国制造”的天花板。
